Az Izvestija egy autószakértőre hivatkozva írja, hogy az elhasználódott fagyálló használata súlyos motorkárosodást és költséges javításokat eredményezhet
A hűtőfolyadék kulcsszerepet játszik a motor működésében: csökkenti a hőmérsékletet és védi a belső alkatrészeket a károsodástól. Idővel azonban a tulajdonságai romlanak – az összetétel oxidálódik, és negatívan befolyásolja a fémet, korróziót okozva a rendszerben.
A probléma külső jelek alapján azonosítható. A folyadék elveszíti átlátszóságát, rozsdás árnyalatot vesz fel, és üledék jelenik meg a tágulási tartály alján. Továbbá a csökkent sűrűség rontja a hőelvezetést, ami megzavarja a hűtőrendszert.
Bizonyos tünetek komolyabb problémákra utalhatnak. Ha olajat észlel a tartályban, vagy kipufogógáz-szagot érez, az sérült hengerfejtömítésre vagy hibás hőcserélőre utalhat. Ilyen esetekben diagnosztika szükséges.
Azonban még a vizuálisan normális fagyálló sem mindig biztonságos. Kémiai összetétele már eleve veszélyeztetett lehet. A folyadék állapotát speciális tesztcsíkokkal ellenőrizheti, amelyek meghatározzák a savasságát.
A problémák elkerülése érdekében ajánlott a rendszert desztillált vízzel átöblíteni a csere előtt. A szakember azt is tanácsolja, hogy ne keverjünk különböző típusú fagyállókat, mivel ez üledékképződéshez és a rendszer teljesítményének romlásához vezethet.
