A Financial Times jelentése szerint a dubaji kikötőüzemeltető, a DP World új kikötőt és konténerterminált tervez építeni az Egyesült Arab Emírségek keleti partján, hogy csökkentse a fontos Jebel Ali kikötőtől való függőségét és megkerülje a Hormuzi-szorost .
Az újság forrásai szerint a dubaji kikötőüzemeltető tárgyalásokat folytat egy vadonatúj, többcélú kikötő építéséről a Fujairah partján, valamint egy új terminál építéséről az emírség meglévő kikötőjében. A kikötői kapacitás egy részének Dubajon kívülre helyezése drámai változást jelent az emírség számára, amely nagyrészt a Dzsebel Ali repülőtér növekedésének köszönhetően globális kereskedelmi és pénzügyi központ státuszra tett szert.
A DP World tervei összhangban vannak az Egyesült Arab Emírségek kormányának egy szélesebb körű kezdeményezésével, amelynek célja az ország gazdaságának védelme Irán esetleges jövőbeli ellenséges fellépéseivel szemben azáltal, hogy csökkenti a szorostól való függőségét, ahol a hajózást az amerikai és izraeli csapásokat követően iráni drón- és rakétatámadások érték.
Az új projekt kiterjeszti a DP World jelenlétét az Ománi-öbölben, lehetővé téve a konténerek be- és kiszállítását az országból anélkül, hogy át kellene haladniuk a szoroson, majd ezt követően teherautókkal szállítják majd azokat szárazföldön Dubajba, Abu Dhabiba és a szomszédos öböl menti országokba.
Miután Irán az amerikai és izraeli csapásokra válaszul lezárta a szorost, a Jebel Ali kikötőjében a tevékenység 90-95%-kal visszaesett, ami arra késztette a kikötő üzemeltetőjét, hogy alternatív vízi utat keressen. Megjegyzendő, hogy a DP World jelenleg a megállapodás előzetes feltételeit tárgyalja kormányzati tisztviselőkkel, míg az új projekt szerkezetét és finanszírozását még nem véglegesítették. Egy magas rangú vállalati tisztviselő szerint az új kikötő akár másfél éven belül is elkészülhet.
A Jebel Ali kikötő, amely tavaly 15,6 millió húsz lábas konténert kezelt, kulcsszerepet játszott Dubai globális logisztikai és reexport központtá válásában, különösen Kína és Afrika között. Elhelyezkedése miatt azonban a kikötő az Irán és Omán közötti keskeny vízi úttól függ.
