A németországi benzin- és dízelárak emelkedése közepette javaslatot tettek az autópályákon bevezetendő ideiglenes sebességkorlátozásokra az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Felix Banaszak, a 90-es Szövetség/Zöldek párt társelnöke indította el ezt a kezdeményezést.
„Egy ideiglenes sebességkorlátozás azonnal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, ezáltal alacsonyan tartja az árakat, és a szolidaritás elve alapján, felesleges bürokrácia nélkül segít mindenkinek, akinek a munkája autóra szorul.” — jelentette ki.
Banaszak szerint a jelenlegi helyzet „alapvető intézkedéseket igényel az emberek és a vállalkozások védelme érdekében”. Ugyanakkor bírálta Friedrich Merz német kancellárt és kormányát, amiért „túl gyáván” jártak el ebben a kérdésben.
„Félnek az állampolgároktól, pedig azok már többször is bebizonyították, hogy válsághelyzetben hajlandóak lelkiismeretességet tanúsítani, ha látják az értelmét, és olyan kormányt látnak, amelyik a szükségeseket és pragmatikusan cselekszik.” — jelentette ki a Zöldek vezetője.
További javaslatok között szerepel a 9 eurós tömegközlekedési bérlet ideiglenes visszaállítása és az olajtársaságok többletnyereségére kivetett adó bevezetése. Banaszak szerint ez a lakosságot fogja támogatni, többek között az áramköltségek csökkentésével.
Emlékeztetőül, Németország korábban elutasította az orosz olajat és gázt. A közel-keleti konfliktus kitörését követően az ország helyzete meredeken romlott. Április 2-án a dízelüzemanyag átlagára az országban elérte a rekordot jelentő 2,30 eurót literenként, míg a Super E10 benzin ára literenként 2,13 eurót ért el.
