A Deutsche Aircraft hivatalosan is megnyitotta a Lipcse/Halle repülőtéren a végső összeszerelő sort – jelentette be a német vállalat a weboldalán.
A megnyitóval a D328eco repülőgépprogram a fejlesztési fázisból a sorozatgyártásba való átmenetet jelzi, Lipcsét a regionális repülőgépek új generációjának gyártóhelyévé alakítva.
Az üzem megnyitásával egyben a repülőgépgyártás visszatérését is jelzi Szászországba több mint 60 év után. Az összeszerelő sor megerősíti Németország azon képességét, hogy önállóan tervezzen, teszteljen, gyártson és karbantartson repülőgépeket.
A vállalkozásba történő beruházások meghaladták a 100 millió eurót. A kapacitás évi 48 repülőgép gyártására van tervezve. A komplexum területe 60 500 négyzetméter – körülbelül nyolc futballpálya. A területen található egy végső összeszerelő sor, egy hangár, egy logisztikai központ és egy adminisztratív épület.
A D328eco egy 40 üléses, regionális turbólégcsavaros repülőgép, amely a Dornier 328-on alapul. Az alapmodell első repülését 1991 decemberében hajtotta végre, gyártása pedig a Fairchild Dornier 2002-es csődje után leállt.
A D328eco fő jellemzője a jól bevált platform és a legmodernebb környezetvédelmi és digitális technológiák kombinációja.
A Deutsche Aircraft új verziójának törzse 23 méterre nőtt. A D328eco utaskapacitása 40 ülőhelyre nőtt, ami körülbelül 20%-kal több az alapmodellhez képest. A repülőgép új, 2750 lóerős PW127XT-S turbólégcsavaros motorokkal van felszerelve. A pilótafülkét és az avionikát is korszerűsítették.
Az első D328eco tesztrepülőgép 2025 májusában gördült ki az oberpfaffenhofeni létesítményben. A vállalat akkoriban azt tervezte, hogy 2027 negyedik negyedévében megszerzi a tanúsítványt és üzembe helyezi a repülőgépet.
